10 - Backstay (runner)
Depending on the yacht, there are typically two different situations:
1) The backstay takes the total load, so without gear. These lines should have high strength and low elongation. We recommend a single braid Dyneema® SK78 (our D-core) in this case for runners.
2) The backstay runs through blocks, with a gear ratio of e.g. 1:4. In this case less rope tension and less influence of rope elongation is noticed. Cruising yachts can use polyester or step up to SK38 Dyneema® or Stirotex® for a back stay.
Suggested length, click here
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Top Cruiser KmixArtikelnummer: PRR522
Anwendung als Schot, Trimmleine
Dieses hochwertige Cruiser-Tauwerk, hat einen Kern aus 12-fach geflochtenem Dyneema SK78 und einen PPM, 24-fach geflochtenen HT Polyester / Cordura®-Mantel. Eigenschaften: Geeignet zum Spleißen, sehr geringe Dehnung, flexibel, leicht, sehr beständig. Hervorragend geeignet für Schoten und Fallen.
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S CupArtikelnummer: PRR330Leistungsstarkes Tauwerk mit HMPE-Superfaser für Fallen, Schoten & Trimmleinen zum ambitionierten Fahrtensegeln. S Cup steht für eine hohe Bruchlast und sehr geringe Dehnung. Hier individuell konfektionierbar von Ø3mm bis Ø16mm Durchmesser, mit vielen Farben und bis zu 14 Spleißoptionen. Mehr erfahren
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Cruiser XTSArtikelnummer: PRR220Tauwerk aus hochfestem Polyester für Fallen, Schoten, Trimmleinen & Strecker. Cruiser XTS steht für Langlebigkeit und einfaches Handling auf Fahrtenyachten. Hier individuell konfektionierbar von Ø3mm bis Ø18mm Durchmesser in vielen Farben und mit zahlreichen Spleißoptionen. Mehr erfahren
