5 - Fockschot
Wichtige Tauwerkeigenschaften für eine Genuaschot sind: geringe Dehnung, gute Griffigkeit und Flexibilität. Griffigkeit und Flexibilität sind besonders wichtig für Segelyachten bis 36 Fuß, wo die Schot noch viel aus der Hand gefahren wird. Bei größeren Segelbooten werden die Genuaschoten über eine Winsch geführt, so dass die Grip-Fasern im Mantel nicht so wichtig sind. Für das richtige Trimmen Ihres Segels ist eine geringe Dehnung erforderlich: Wenn der Wind zunimmt, sollte die Genua flach bleiben. Für Fahrtenyachten ist Polyester-Tauwerk eine gute Wahl. Anspruchsvollere Fahrtensegler sollten sich für Tauwerk mit geringerer Dehnung entscheiden. Tauwerk mit Dyneema®- oder Stirotex®-Kern ist in diesem Fall zu empfehlen.
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Cruiser XTS GripArtikelnummer: PRR222
Anwendung als Schot oder Trimmleine
Hochwertiges Polyestertauwerk doppelt geflochten mit griffiger Faser (Cordura) im Mantel. Kern aus 16 Strängen geflochtenem HT-Polyester. Einzigartiger Mantel mit einer Mischung aus HT-Polyester- und Cordura-Faser, die eine unübertroffene Griffigkeit, ein angenehmes Gefühl und Beständigkeit bietet. Speziell für Schoten und Trimmleinen entwickelt.
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DX Cup GripArtikelnummer: PRR432
Anwendung als Fall, Schot, Trimmleine
Diese Ultra-Hochleistungs-Regattaleine, hat einen Kern aus beschichteten Dyneema® SK78-Fasern und ein spezielles Mantelgeflecht. Der Mantel ist eine Mischung aus HT-Polyester mit Spezialfasern und sorgt für unübertroffene Griffigkeit, weiches Gefühl und Beständigkeit. Weitere Merkmale: Geeignet für Spleißen und zum Verjüngen, sehr geringe Dehnung, geringes Gewicht. Hervorragend geeignet für Trimmleinen, Schoten und als Spinnakerfall.
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TN RacingArtikelnummer: PRR340
Anwendung als Fall, Schot oder Trimmleine
Dies ist ein Hochleistungs-Regattatauwerk und hat einen Kern aus Stirotex-Fasern. Der Technora/Polyester-Mantel ist für große Winschen geeignet und funktioniert sehr gut in Fallenstoppern. Dieses Tauwerk ist zum Spleißen und Konfektionieren geeignet.
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